|
方案背景 城市轨道交通是关系到国计民生的重要基础设施，而城轨综合监控系统是其中最核心的运营生产控制系统。国家“十一五”规划提出了自主创新的思想，为了提高国有企业的自主创新水平，形成在高技术含量项目上的核心竞争力。党的十九届五中全会以及国家《“十四五”规划和 2035年远景目标纲要》确立了加快建设交通强国的目标，加快城市轨道交通建设、实现城轨关键设备国产化和信息安全是《交通强国建设纲要》的重要发展要求。 方案介绍本方案核心应用基于eCityOS构建，eCityOS作为智慧城市应用和业务系统的底座，其本质是驱动城市运行问题的发现、分析研判、领导决策、现场处置、结果反馈等各个环节闭环联动:基于eCitvOS的新一代中控城轨综合监控系统，结合智慧城轨业务规范，融合传统综合监控系统、节能管控、机电运维等智慧模块，已运用于国内外多个城轨项目。麒麟软件以安全可信操作系统技术为核心，支持国内主流国产CPU.在安全性、稳定性、易用性和系统整体性能等方面超越国内同类产品;作为eCityOS核心的物联智控平台以及MetroView综合监控系统均已通过麒麟适配认证，提升平台整体稳定性.安全性，提升平台性能，助力城轨综合监控系统全国产化进程。 技术路线芯片架构: 兆芯、海光、AMD64 整机硬件:工控机、整机、服务器等 操作系统:银河麒麟高级服务器操作系统V10 基础软件:南大通用数据库、海量数据库 应用软件: MetroView、物联智控、数字李生等 方案优势平台运行于银河麒麟高级服务器操作系统V10之上使平台具备自主先进、安全精简、稳定高效等特点;操作系统、数据库、应用平台全国产化基于数字李生、智能算法等先进技术，全方位的对运营场景进行管理 融合机电、行车、能源运维等信息，打破数据壁垒，实现资源整合、统一显示 方案架构方案案例方案应用场景1一全自动运行线路 针对城轨专业系统多、规模大、跨平台联动弱特点，采用中央、车站两级管理和中央、车站、就地三级控制一体化管控方法，突破了车辆、供电.信号、机电等多专业海量异构数据实时采集和大规模并发控制技术，解决了各专业联动控制难、高实时性难题，实现了综合管控一体化效率提升。 方案应用场景2一智慧节能管控 分析城轨运行和能耗特点，采用基于多源异构数据融合、机器学习与协同控制等客流预测和组织决策方法，构建了线网全息感知和动态负荷预测模型体系突破了数据驱动的客流组织决策与风水电控制协同调度技术，解决了人工调控造成能源浪费的问题，实现车站环控智能调节，达到了节能减排、高效低碳运营的效果。
应用单位
浙江中控信息产业股份有限公司
|
|
|
|
|
|
|
|
|
版权说明：论坛帖子主题均由合作第三方提供并上传，若内容存在侵权，请进行举报
私信
