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一、解决方案简介 全国产化高速公路收费平台解决方案依托于江苏省信创先导区《高速公路收费站信创卡口升级项目研究与开发》，针对收费站卡口硬件设施老旧、软件系统信息化不足，整体运行效率较低等问题进行核心技术攻关，研制全国产化高速公路收费平台。平台采用多功能自助通行系统，搭载自研的核心硬件产品航天七〇六无风扇CT6211型国产车道智能控制器、航天七〇六SR125220服务器和天熠TR1263台式机，实现混合车道的快速自动通行功能，有效提高收费系统的工作效率，赋能高速公路收费管理的安全化、低成本化和高智能化，助力城市缓堵保畅、节能减排。 二、解决方案应用情况及应用亮点 全国产化高速公路收费平台于2022年6月在G2503南京殷巷收费站成功上线，2022年9月在东善桥收费站上线并建设全国首个全国产化收费站，完成车道控制器、站级管理终端、服务器等硬件设备的国产化改造，收费系统国产化迁移适配，全系统优化集成等工作。 本解决方案具备易用性、完整性、可移植性、可扩展性、可靠性及安全性，作为国内首个交通领域的创新方案，解决了高速公路收费站卡口硬件设施老旧、软件系统信息化不足，整体运行效率较低等问题，实现该项目高速公路卡口使用的车道智能控制器国产化率100%，单车通行时间缩减1.5秒，服务时间降幅达15%，相同单位时间内通行车辆数提升近20%，功耗约35瓦，仅为原设备的十分之一。 三、方案概要 江苏七〇六联合河海大学和南京公路集团针对收费站卡口硬件设施老旧、软件系统信息化不足，整体运行效率较低等问题进行核心技术攻关，研制全国产化高速公路收费平台。平台采用多功能自助通行系统，搭载自研的核心硬件产品航天七〇六无风扇CT6211型国产车道智能控制器、航天七〇六SR125220服务器和天熠TR1263台式机，实现混合车道的快速自动通行功能，有效提高收费系统的工作效率，赋能高速公路收费管理的安全化、低成本化和高智能化，助力城市缓堵保畅、节能减排。 本解决方案依托于江苏省信创先导区《高速公路收费站信创卡口升级项目研究与开发》，针对南京市收费站进行信创改造升级。平台于2022年6月在G2503南京殷巷收费站成功上线，2022年9月在东善桥收费站上线并建设全国首个全国产化收费站，未来将大力推广平台的应用示范作用，并在相关合作伙伴的大力支持下，面向省级中心云控平台、ETC匝道预收费系统、入口自动发卡车道、出口自助缴费车道、远程辅助系统等方面开展关键技术攻关，力争打造全国产化自由流收费“样板”工程！ 四、平台架构 全国产化高速公路收费平台解决方案总体架构分为云、管、边、端四层，收费站通信网络采用双链路冗余设计。“云”是指现有的联网中心云平台，负责路网内数据的存储和大数据应用分析，包括收费管理业务、云计费和云稽查等业务功能。“管”则是指有线/无线通讯方式。“边”是指收费站系统，新一代的收费系统架构中，仅用一套“边”系统实现传统收费站系统中站级系统、车道收费系统的所有功能，并对系统中的多源数据进行融合和边缘计算。“端”是指车道和预收费门架前端的各类设备，主要包括门架天线、门架牌识、车道天线、车道牌识、自动栏杆机以及显示屏等。 项目总体设计架构图 基于“云-管-边-端”的新一代收费站收费系统将以收费数据线上化运营，智能化、精准化、人性化的收费服务为设计目标，对收费模式和收费技术进行重构，将架构与业务融合，满足扁平化收费系统的要求。
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